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在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高存保圪旦的杭錦后旗站，站臺上的智能報警路錐突然發(fā)出響亮報警聲?！坝辛熊嚳拷?，請注意避讓！”佩戴智能報警安全帽的工作人員耳邊傳來語音告警，智能告警手環(huán)傳來蜂鳴和振動。兩分鐘后，一輛復興N3C內(nèi)燃機車疾馳而過……這是電科網(wǎng)通中華通信研制的臨額鐵路施工現(xiàn)場列車遠程預警系統(tǒng)正在接受檢測。
臨額鐵路為臨哈鐵路臨河至額濟納段，該段線路沿線大多為戈壁邊緣地帶，大部分區(qū)域無地面公網(wǎng)覆蓋。針對以上難點痛點，電科網(wǎng)通中華通信創(chuàng)新研發(fā)列車遠程預警系統(tǒng)及裝備，采用天通一號衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)和北斗三號區(qū)域短報文等衛(wèi)星通信技術，移動公網(wǎng)數(shù)據(jù)和遠距離無線電等地面通信技術，使用單北斗衛(wèi)星定位和實時動態(tài)載波相位差分技術，列車防護報警設備預警信息解碼技術等，確保鐵路施工現(xiàn)場施工人員的人身安全和施工機械安全。
該系統(tǒng)終端類型豐富，包含機車預警通信終端、地面指揮終端、激光探測裝置、便攜高精度定位終端，以及智能告警手環(huán)、智能報警路錐、智能報警安全帽、車載智能報警終端等系列報警產(chǎn)品，通過遠程預警平臺，智能分析統(tǒng)計定位及預警數(shù)據(jù)，實現(xiàn)多終端聯(lián)動預警與遠程集中管控，構建起高效、全面的列車遠程預警系統(tǒng)，顯著提升施工安全預警的準確性與時效性，為鐵路建設安全提供有力保障。
